W moich rowerach używam napędu 3×8 zatem interesują mnie łańcuchy o szerokości 7,3 mm.
Popularna jest metoda 3 łańcuchów gdzie co kilkaset km zmienia się łańcuch zakładając ten najkrótszy. Przebiegi osiągane w ten sposób są imponujące ale powiem szczerze, mi nie chce mi się w to bawić. Preferuję kupić tańszy łańcuch i odpowiednio szybko go wymienić niż ciągle rotować pozostałe. Średnia trwałość łańcucha to od ok 2 do 2,5 tys km.
Bez względu na to jaką metodę się obierze, łańcuch musi być zawsze czysty (co nie znaczy, że ma być metalicznie czysty, po prostu bez zalegającego na nim błota) i nasmarowany. Można go wyszejkować czyli rozpiąć, włożyć do butli z rozpuszczalnikiem, wytrząść i ponownie założyć. Po takim zabiegu powinno się go delikatnie popryskać czymś w stylu wb-30/cx-80/wd-40 a dopiero potem nasmarować. Ja do tej ostatniej czynności używam wyłącznie Oil of Rohloff i jestem z niego bardzo zadowolony.
Zużycie łańcucha sprawdzam specjalnym przyrządem przeznaczonym do tego celu, który można spotkać pod nazwą „przymiar do sprawdzania zużycia łańcucha„.