Konus i kulki to rozwiązanie od lat promowane przez shimano. Generalna zasada polega na tym, że na osi piasty jest stożkowaty element, który nazywa się konus a w korpusie piasty jest bieżnia, po której poruszają się kulki. Konus wchodzi w otwór w piaście i powstaje łożysko, które umożliwia kasowanie luzów oraz wymianę elementów na nowe. Oczywiście w Polsce kupno konusów/kulek bywa bardzo trudne więc pożytek z możliwości wymiany należy traktować z lekki przymrużeniem oka. Problem jest wtedy kiedy bieżnia, po której poruszają się kulki w piaście, ulegnie zniszczeniu ponieważ piasta nadaje się na śmietnik.
Do tej pory mam pozostałości kół z 1996 roku na piastach shimano (parallax), które nadal są sprawne więc piasty żyją długo o ile są odpowiednio i regularnie serwisowane. Najważniejszą rzeczą, która wpływa na żywotność piast to jakość uszczelnień i siła z jaką skontrujemy piastę (dokręcimy konusy) Jeżeli piasty są z niskich grup altus/acera to na 100% są tam najtańsze systemy uszczelnień, które nie gwarantują odporności na jazdę w warunkach terenowych. Kiedy piasek i inne brudy dostaną się do środka to w pomieszaniu ze smarem zdemolują wszystkie pracujące elementy. Wyższe grupy są lepiej uszczelnione, ale nie pokładałbym zbytnie wiary w zapewnienia producenta. Piasty należy regularnie rozbierać, czyścić i składać na nowym smarze. Jeżeli przednie koło obraca się ciężko i chrupie to należy bezzwłocznie interweniować.
UWAGA: przy kupnie nowych piast należy koniecznie sprawdzić czy są dobrze nasmarowane. Coraz częściej słychać o tym, że shimano albo praktycznie wcale nie smaruje piast albo są zbyt mocno nasmarowane i bardzo mocno skontrowane.
Wszystkie przednie piasty jakie mam/miałem w tym systemie nie sprawiały mi problemów ponieważ reguralnie je serwisowałem. Im tańsza piasta tym więcej uwagi trzeba jej poświęcić.
Powielanie,
kopiowanie,
oraz wykorzystywanie zdjęć czy też jakichkolwiek innych
elementów ze strony
endurorider.pl oraz grafik do celów reklamowych i handlowych
bez zgody autora
jest naruszeniem prawa i będzie ścigane. Wszelkie materiały graficzne
oraz
tekstowe opublikowane na stronie Endurorider.pl można kopiować i
udostępniać
jedynie za zgodą autora. Wszystkie teksty a także zdjęcia na tej
stronie są
mojego autorstwa. Zgodnie z Dz. U. 94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz. U. 94
Nr 43
poz. 170, kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych
materiałów w
całości lub w części bez mojej zgody jest zabronione i stanowi
naruszenie praw
autorskich.